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作为Jaguar的发烧友和对E-Type的热爱者，我不能否认XK6引擎的重要性。六缸直升飞机在不同的排量下生产了超过四十年，已被Jaguar Classic复兴。

不过，不要以为我们正在使用板条箱引擎。只有缸体已恢复生产到“正宗规格”，而只有3.8升版本的长时间运行电机。该滑块由铸铁制成，适合58至68年代的跑车和轿车，如XK150，Mk IX，Mk X，Mk 2，S型和E型。Jaguar说：

“只要提供确认车辆所有权证明的文件，客户就可以选择保留原始发动机缸体的序列号。” S / N在铸件上加上一个额外的星号，表示该块是原始块的替代品。客户还可以选择一个全新的序列号，并且所有引擎都提供一年保修。

应该强调的是，保修期取决于市场，并且不包括“用于赛车目的的改装发动机或车辆”。当然，将六缸发电厂从英国运到该国或其以外的任何地方都需要额外付费。

包括捷豹经典(Jaguar Classic)的真实性证书在内，您可以猜测铸铁块的价格是多少?好吧，准备以14,340英镑的价格小马买下，换成一对全新的Dacia Sandero掀背车。

XK 3.8的SAE总产量在220到265马力(223到269 PS)的范围内，多年来，考文垂的跃进式猫提供了两个气缸盖– B型和直通口。SU化油器出厂时已全部安装，从两个HD6到三个HD8。

在很短的时间内，精品汽车制造商Panther Westwinds除了XJ的4.2升发动机和5.3升V12之外还使用了3.8。J.72敞篷跑车的造型与SS100相似，仅368辆。